El mapa del tema

Retirada del portón trasero

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 70, retirar el portón trasero permite abrir rápidamente un gran hueco. La posterior eliminación de los asientos traseros puede proporcionar una vía de acceso a los heridos y de evacuación. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 70)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 70, durante las operaciones de corte para retirar el techo, el procedimiento indica sujetarlo y prestar atención a los tirones que puedan producirse. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 70)

Alternativas ante un pilar reforzado

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 71, si resulta difícil cortar el pilar B, el manual contempla dejarlo entero y cortar el larguero superior para desmontar el techo, o abatirlo hacia atrás. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 71)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 71, el abatimiento lateral del techo se realiza en vehículos en vuelco lateral después de estabilizarlos, y puede ejecutarse con herramientas hidráulicas o con sierra de sable. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 71)

Comprobación de los apoyos de los heridos

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 72, el procedimiento de abatimiento con herramienta hidráulica incluye comprobar que ningún herido esté apoyado sobre el techo antes de cortar sus apoyos y abatirlo. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 72)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 72, el manual recomienda colocar cuñas escalonadas o tacos de madera debajo del techo cortado para dar solidez al conjunto, considerando que el personal de rescate se subirá sobre él. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 72)

Trayectoria del corte con sierra de sable

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 73, el procedimiento con sierra de sable describe un corte continuo desde atrás hasta el parabrisas, trazando un amplio arco que regresa al techo mediante un corte de alivio delantero inferior. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 73)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 73, la chapa desnuda del corte superior es extremadamente cortante. El procedimiento indica cubrirla con protección blanda al realizar el abatimiento con sierra de sable. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 73)

Hueco en los laterales traseros

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 74, en un vehículo de tres puertas puede ser necesario abrir un hueco en los laterales traseros para manipular o extraer a los heridos. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 74)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 74, la apertura del hueco lateral combina la pinza y la cizalla: la pinza aplasta la carrocería y después la cizalla corta esa zona, siguiendo la secuencia descrita como un abrelatas. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 74)

Desplazamiento del salpicadero

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 75, la técnica habitual descrita combina el corte inferior del anillo longitudinal con cizalla y el posterior desplazamiento del salpicadero hacia delante mediante cilindros para liberar al atrapado. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 75)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 75, cortar el larguero puede suponer también cortar la conducción del combustible en algunos modelos de vehículos. La advertencia del manual depende del modelo y no se formula como una consecuencia universal. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 75)

Colocación anticipada de los cilindros

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 76, antes de cortar se valora si el salpicadero puede ceder hacia delante. Cuando se contempla esa posibilidad, el procedimiento indica colocar los cilindros antes del corte. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 76)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 76, el procedimiento indica colocar los pies del conductor debajo de los pedales antes de extender el cilindro. Si no resulta posible, recomienda utilizar el cortapedales. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 76)

Prevención contra incendios en vuelco total

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 77, ante el derrame de combustible tras un vuelco cuando el depósito carece de válvula antivuelco, el manual establece como primera medida de intervención la prevención contra incendios. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 77)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 77, una manera de crear un gran hueco en vuelco total consiste en eliminar las dos puertas de uno de los lados y el pilar B entero. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 77)

Ajuste del asiento y movimientos del accidentado

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 78, al ajustar el asiento delantero para colocar la tabla de extracción o extraer al accidentado, el procedimiento busca evitar movimientos incontrolados o innecesarios de la persona herida. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 78)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 78, durante el desplazamiento del asiento mediante separador, el procedimiento destaca que sus puntas no deben entrar en contacto con la víctima ni con el carril del asiento. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 78)

Palanca de desplazamiento inaccesible

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 79, cuando la palanca de desplazamiento del asiento es inaccesible, la maniobra descrita pierde eficacia y produce un movimiento lateral condicionado por la posición de las puntas del separador o del cilindro. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 79)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 79, la fuerza del cilindro o del separador sobre los bloqueos de desplazamiento puede provocar la expulsión violenta del asiento. El manual identifica esta posibilidad como un riesgo de la maniobra. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 79)

Exposición del armazón antes del corte

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 80, ante la posible presencia de airbag, botellas y sistema pretensor en los asientos, el manual recomienda cortar el tejido con una navaja para dejar limpio el armazón y realizar un corte seguro. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 80)

Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 80, al cortar el respaldo, el procedimiento indica orientar las hojas de la cizalla lo más perpendicularmente posible para evitar giros, dificultades de corte o deformaciones de las cuchillas. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 80)

Trampas de examen

• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 70, ante botellines asociados al airbag de cortina, la precaución descrita consiste en cortar en los extremos del poste. Situar el corte en la zona intermedia contradice esa indicación técnica. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 70)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 72, el abatimiento con herramienta hidráulica incluye una comprobación previa de los apoyos de los heridos. Dar por supuesto que pueden permanecer apoyados sobre el techo contradice el procedimiento. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 72)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 74, en la apertura de hueco lateral la pinza aplasta primero la carrocería y la cizalla corta después esa zona. Invertir ese orden no reproduce la técnica descrita. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 74)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 79, un apoyo más centrado produce menor desplazamiento lateral del asiento, mientras que acercarlo a una esquina produce mayor desplazamiento lateral. Atribuir el efecto contrario invierte la relación descrita. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 79)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 80, separar el torso del respaldo evita transmitir al herido la fuerza del corte. Mantenerlo apoyado durante esa operación contradice la precaución descrita para cortar el respaldo. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 80)

Chuleta final

• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 70, si el vehículo cuenta con portón trasero, el manual recomienda abrirlo antes de retirar el techo. Esta pauta se presenta como una conveniencia del procedimiento. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 70)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 71, el procedimiento aconseja quitar el cinturón cuanto antes durante el abordaje si su sistema pirotécnico pudiera no haberse activado, para evitar una activación accidental que cause más heridas. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 71)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 72, los apoyos cortados del techo que permanezcan en el suelo requieren especial cuidado. El manual recomienda cortarlos por la base para evitar accidentes. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 72)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 73, la posición del vehículo descrita resulta especialmente incómoda para los rescatadores. El manual señala la utilidad de las plataformas para trabajar con mayor comodidad. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 73)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 76, el procedimiento sitúa los calzos delanteros algo retrasados respecto de la vertical de las bisagras, con el propósito de permitir el corte del larguero inferior. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 76)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 78, retirar o desplazar el cojín del asiento trasero permite ganar espacio para mover hacia atrás el asiento delantero y también para reclinarlo dentro del procedimiento descrito. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 78)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 79, el desplazamiento del asiento exige mucha precaución cuando el accidentado está dolorido o gravemente lesionado. El manual indica detener inmediatamente la maniobra al primer inconveniente. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 79)
• Según «1.1 Equipos de intervención», página PDF 80, la maniobra para reclinar el asiento delantero incluye sujetar al herido sentado, de manera que el peso de su tronco no descanse sobre el respaldo. (1.1 Equipos de intervención — página PDF 80)

Preguntas frecuentes

Fuentes del recorte

• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 70
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 71
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 72
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 73
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 74
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 75
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 76
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 77
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 78
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 79
• 1.1 Equipos de intervención — página PDF 80

Lectura de estudio de las fuentes y ediciones indicadas. El recorte no acredita cobertura íntegra ni vigencia jurídica universal.